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04-Enero-2001
El déficit comercial de México aumentó 44% en el último mes del 2000 y alcanzó una cifra de 1,481 mdd, nivel más alto desde 1994, informó la SHCP. La cifra revela una fuerte desaceleración de las exportaciones de la industria manufacturera mexicana y, de acuerdo con los expertos, puede crear presiones adicionales sobre el tipo de cambio. Algunos analistas aseguran que este dato era predecible debido a la fortaleza del peso mexicano frente al dólar, porque esto debilita las exportaciones y el ritmo de crecimiento del mercado interno alimenta las importaciones.
- pesimistas que calculan que el déficit de este año acumularía 14,700 mdd presionando al tipo de cambio, para cerrar en 10.90 en el 2001 y al final la inflación se ubicaría en 8.1%.
- valor total de las exportaciones en el 2000 sumó 166,415 mdd, 22% más que en 1999, sin embargo las importaciones totales alcanzaron 174,437 mdd, 23% más que el año anterior.
- comercio, tanto en importaciones como en exportaciones, son los más altos de la historia de nuestro país.
Antonio Castro:
- Banxico el año pasado fue precisamente esto y finalmente la desaceleración económica de EU se estaba presentando a finales del 2000, por lo cual las exportaciones totales no petroleras crecieron 2.6% en diciembre.
- mercado externo no permite cortar más allá de 10 o 15% las importaciones no deben crecer más porque se puede hacer un hoyo como el que ya se muestra.
- frenar el crecimiento de las exportaciones y una es mover el tipo de cambio o frenar la demanda interna.
- dependencia de nuestro aparato productivo en los insumos de importación a los bienes importados hace que, por cada punto que crezca el PIB, se tienen que importar cuatro puntos.
Roberto Gómez Portugal:
- debilidades estructurales de nuestra economía. Es necesario que el sector externo mexicano trate de meterse hacia Europa.
Víctor Sánchez Baños:
- insumos y comida, necesarios para sobrevivir y tendremos que seguir comprando tecnología que no desarrollamos, maquinaria, a veces usada.
- produjéramos lo suficiente para poder pagar las importaciones.
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