Mercado desleal, supera caso MexLub

La problemática, a decir de la industria, se fundamenta en la ausencia de una estructura legal, en la debilidad para que se respete la patente de las marcas, y en la falta de un verdadero apoyo por parte del gobierno de Vicente Fox para vigilar el comportamiento del mercado.

Así que, empresas como Quaker State, Mobil Exxon, Elf, Roshfrans, y Bardahl e incluso MexLub, encaran ya a un rival que puede ser muy peligroso: las importaciones denominadas ""paralelas"" que entran al país a través de distribuidores no establecidos legalmente.

Digo ""muy peligroso"" porque a pesar de que apenas representan 8% del mercado legal, de no frenarse está práctica, en un par de años cuando se eliminen las barreras arancelarias, el crecimiento sería exponenciales, pues los precios con los que llegan dichos combustibles es de hasta 20% más económicos.

La industria ha tenido acercamientos con la secretaría de Economía, y la secretaría de Hacienda para atacar de raíz este problema, pero aún no hay acuerdos. Y es que según las autoridades, las ""importaciones paralelas"" son productos de origen, aunque en su distribución y comercialización evadan impuestos y una serie de compromisos con la marca.

Todo parece que, de darse está apertura comercial, será hasta mediados de año pues aún existen procesos jurídicos que Pemex tendrá que desahogar para poder darle paso a su anhelada promesa.

La importancia de la comercialización de lubricantes y aceites en las gasolineras radica en la proyección de marketing que le da a las marcas, para que su valor se fortalezca, ya que, como parte de las ventas de una empresa se prevé represente 20 por ciento. Así que, esta industria ya requiere de la intervención de las autoridades correspondientes.